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泡沫混凝土在高速公路上的运用

用于软基路堤的填筑

在东南部沿海地区，水网发达，软土分布范围广，在这样地带修建的高速公路，发泡水泥生产设备，为减少软基路堤的工后沉降，常需要对软土地基进行---的处理。

长期以来着眼于提高软基承载能力的各种研究及工程研究做得比较多，所以排水固结法在工程界采用得比较多，发泡水泥保温板厂家，复合地基法在一些特殊的路段也常采用；而以减少附加应力为目的的轻型填土技术的研究开发工作做得比较少，轻型填料的产品少，技术相对落后。泡沫混凝土技术的开发及在公路建设中的成功应用将为软基处理提供一种新的技术手段

泡沫混凝土的基本性能

成本较低。从材料的成本与使用量来看，泡沫混泥土在施工过程中，能---的符合工程要求，并且还能根据成型模具的形状制作各种施工用材，该技术技术较成熟，能够完全进行自动化生产和施工，且能有效的节约能源以及人力、物力;从施工成本来看，其成本非常低，200～300kg/m3的平均成本在100元左右，所以，受到广大施工单位的---。

具有---的保温、隔热效果。其整体性能指标---，比其他混凝土的都轻，密度也比较小，施工中可以与其他混凝土进行互换;同时，泡沫混凝土的隔热性能---，密度等级在300～1200kg/m3，导热系数为0.08～0.2w/(m•k)约比普通混凝土高10～20倍，因此，具有非常---的节能性能[3]。另外，此种材料具有---的耐火性能，且其性质属于无机材料，使用年限非常长，可以提高工程的整体保温能力