泡沫混凝土设备-合肥泡沫混凝土-洋科建材施工只限安徽

泡沫混凝土在高速公路上的运用

隧道坑口的填筑

隧道进出口的处理对环境、景观的影响较大，应尽量采用零开挖洞el，淡化洞口处理的方式。但由于隧道进出口附近通常存在着偏土压、山体容易坍塌，给施工带来较大的麻烦，因此，在开挖时，时常采用人工化的洞门结构处理方式，轻集料泡沫混凝土，对进出口进行较大面积的处理，合肥泡沫混凝土，这不但需要较长的工期，花费人力和财力，而且对进出口附近的环境景观造成较大的破坏。利用泡沫混凝土的轻质性、强度及稳定性好，且易于开挖等特点，在隧道的进出vl处先期浇筑一定形状尺寸的泡沫混凝土块(图4)，再在此基础上进行隧道的进出el开挖处理，不但能da限度地减少对原有地形、地貌的破坏，而且施工简单、安全、方便。

泡沫混凝土回填都用在哪些地方？

隧道预留变形层填充

隧道在二次衬砌施工后仍会产生较大的蠕变变形，单纯依靠提高二次衬砌的厚度，并不能完全控制住围岩的蠕变变形，而且衬砌结构很容易由于变形压力过大而发生破坏。由于泡沫混凝土具有较高压缩性和---延性，由于纤维材料对骨料的连接作用，使泡沫混凝土在发生较大的变形之后，轻质泡沫混凝土回填，不发生整体破坏，因此可以作为隧道初期支护与二次衬砌之间预留变形层填充材料，---二次衬砌承担的蠕变变形压力，泡沫混凝土设备，减小衬砌的变形，---其受力，采用厚度较小的二次衬砌即可满足隧道长期运营的要求。