洋科,只做安徽业务-合肥发泡水泥回填

泡沫混凝土在高速公路上的运用

用于道路加宽

随着交通量日益增长，在上世纪90年代及以前修建的公路，大都已经不能满足使用要求，

的道路加宽工程中，大多采用原路基两侧拼接加宽的方式，无疑地需要扩大公路占用土地。

(1)常规道路加宽法存在的主要问题

公路加宽就需要新征土地，以下图为例，新征土地宽度为cd，填土横断面为四方形

达的东---地区，伴随着公路加宽，需要进行大量---，不但延误施工工期，而且要付出---发生经济---，引起不---的麻烦。

东面沿海地区软基分布广，地基承载能力低。因此，在路堤两侧拼接加宽后，新加j差异，使路基横向沉降呈反盆形式分布，时常导致路面及路堤两侧附近的结构物被拉裂破huai后的维修养护费用。

泡沫混凝土回填都用在哪些地方？

隧道塌方腔处理！

由于塌方腔壁比较脆弱，发泡水泥回填，需要现在腔壁上做喷混凝土挂网封闭。在塌腔内、临时环向钢支撑外做100厚c25喷混凝土护拱。之后为了---塌方隧道结构长期稳定，需要在塌腔内采用轻质材料填注密实。

由于泡沫混凝土轻---强，硬化前流动性好，硬化后整体性强，所以是jia的隧道塌腔填注材料。