




混凝土在绿色节能施工在新型装配式建筑上的应用
新型装配式建筑是由预制品部件在工地装配而成的建筑。房屋整体是由预制品的大型内外墙板、楼板和屋面板等板材装配而成。目前这种是工业化体系建筑中全装配式建筑的主要类型。板材建筑可以减轻结构重量,提高劳动生产率,扩大建筑的使用面积和防震能力。板材建筑的内墙板多为钢筋混凝土的实心板或空心板;外墙板多为带有保温层的钢筋混凝土复合板,也可用轻骨料混凝土、泡沫混凝土或大孔混凝土等制成带有外饰面的墙板。
装配式建筑也有直接把墙体安装好,墙体内部实施泡沫混凝体现浇一次成型。这种一方面起到保温,另一方面减轻了板材运输安装的工作量。是目前装配式建筑常用的方式
影响泡沫混凝土变相和开裂的原因有哪些?
泡沫混凝土的变形和开裂在现浇生产中是较为常见的,是影响泡沫混凝土现浇的首要因素,也是困扰泡沫混凝土现浇生产的一大难题。泡沫混凝土材料属于脆性材料,因此,轻集料混凝土,当变形达到一定数值,超过基体承受能力之后就可能英气开裂。变形的发生根源在于能力的生产,轻集料混凝土一方多少吨,不论这种应力来自化学因素,轻集料混凝土多少钱一方,还是物理因素,或者是直接机械外力因素。无论如何,应力是泡沫混凝土产生开裂的---原因,变形只不过是作用于泡沫混凝土中力的一种外观显示,而开裂则是变形发展到一定限度的破坏性外观表现。泡沫混凝土在使用过程中的开裂破坏以干燥收缩、热胀冷缩、化学减缩、非正常外界冲击等引起的体积变形为常见。此外,局部的不均匀膨胀也会导致泡沫混凝土开裂破坏。剧烈震动、机械力冲击、冻融循环等外部作用也都会导致泡沫混凝土开裂破坏
泡沫混凝土在高速公路上的运用
在公路建设中,泡沫混凝土技术大有用武之地,轻集料混凝土价格,对于解决桥台台背跳车、道路加宽时新老路基的差异沉降及侧移、高填土路堤的稳定性、西部寒冷地区路堤的隔热保温等难题提供了一种新的途径,不但能节省用地、减少---,充分提高土地利用效率,而且能缩短施工工期,提高工程,大幅度地降低工程运营后的维护管理费。
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